ความเสียหายของอุปกรณ์และวิธีทดสอบขั้วต่อกันน้ำ

คำอธิบายสั้น:

คอนเนคเตอร์กันน้ำมีบทบาทสำคัญในการเป็นเครื่องใช้ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อปลายแหล่งจ่ายไฟและปลายอุปสงค์ด้วยเหตุนี้ เมื่อเลือกส่วนประกอบไฟฟ้าแรงดันต่ำสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล จึงจำเป็นต้องเลือกสิ่งที่ดีที่สุดจากการตรวจสอบสภาพแวดล้อม อุณหภูมิ ความชื้น การวางแนวอุปกรณ์ การสั่นสะเทือน กันฝุ่น กันน้ำ เสียงรบกวน การซีล ฯลฯ

คอนเนคเตอร์กันน้ำประกอบด้วยส่วนประกอบย่อยสองชิ้น ปลายตัวผู้และตัวเมียปลายตัวเมียประกอบด้วยตัวแม่, ล็อครอง (เทอร์มินอล), แหวนซีล, เทอร์มินอล, แหวนซีลเทอร์มินอล, ฝาครอบ และส่วนอื่นๆเนื่องจากโครงสร้างที่แตกต่างกัน จะมีความแตกต่างของแต่ละบุคคลในส่วนที่มีรายละเอียด แต่ความแตกต่างนั้นมีไม่มากและสามารถละเลยได้โดยทั่วไป

โดยทั่วไปตัวเชื่อมต่อกันน้ำแบบเดียวกันจะแบ่งออกเป็นกระโปรงยาวและกระโปรงสั้น


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

ชุดสายไฟแรงดันต่ำของรถยนต์เชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าต่างๆ บนรถยนต์ มีบทบาทในการกระจายพลังงานและการส่งสัญญาณ และเป็นระบบประสาทของรถยนต์เพื่อให้มั่นใจในความเสถียรของการทำงานของระบบชุดสายไฟ จำเป็นต้องรวมสภาพแวดล้อมการทำงานของแต่ละพื้นที่ของยานพาหนะและรับรู้แผนการป้องกันที่สอดคล้องกันซึ่งควรใช้กับชุดสายไฟในแต่ละพื้นที่

ความเสียหายของอุปกรณ์

หลังจากตรึงเทอร์มินอลด้วยท่อร้อยสายแล้ว ขอบซีลจะมีรอยเมื่อปลั๊กกันน้ำของอุปกรณ์เสียหายเนื่องจากการตอกหมุดของเทอร์มินอลไม่ดี
การวางแนวของปลั๊กกันน้ำและอุปกรณ์มัดสายไฟไม่ถูกต้อง
ปลั๊กกันน้ำทำให้ด้านหน้าอุปกรณ์เสียหาย
การวางแนวของอุปกรณ์แหวนซีลตัวผู้/ตัวเมียไม่ดี และแหวนซีลบิดเบี้ยว

ความเสียหายที่วางแผนไว้

การออกแบบการรบกวนระหว่างแหวนซีลและชุดสายไฟไม่ดี
การวางแผนการรบกวนระหว่างแหวนซีลและตัวแม่ของเต้ารับไม่ดี
การรบกวนที่ออกแบบมาระหว่างปลายตัวผู้และปลั๊กกันน้ำตัวเมียนั้นไม่ดี
การรบกวนที่ออกแบบมาระหว่างปลายตัวเมียและปลั๊กกันน้ำไม่ดี

การตรวจสอบกันน้ำ

การออกแบบการรบกวนระหว่างแหวนซีลและชุดสายไฟไม่ดี
การวางแผนการรบกวนระหว่างแหวนซีลและตัวแม่ของเต้ารับไม่ดี
การรบกวนที่ออกแบบมาระหว่างปลายตัวผู้และปลั๊กกันน้ำตัวเมียนั้นไม่ดี
การรบกวนที่ออกแบบมาระหว่างปลายตัวเมียและปลั๊กกันน้ำไม่ดี

รายละเอียด-6-2

การทดสอบการกระแทกด้วยความร้อนหลังการฉีดน้ำ

จำลองจากความร้อนที่เกิดจากน้ำเย็นสำหรับชิ้นส่วนในรถยนต์ที่โดนน้ำได้จุดประสงค์คือเพื่อเลียนแบบการปะทุของน้ำเย็นบนระบบระบายความร้อน/ส่วนประกอบ เช่น รถซีดานที่ขับผ่านถนนเปียกในฤดูหนาวโหมดความล้มเหลวเกิดจากค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวที่แตกต่างกันระหว่างวัสดุ ทำให้เกิดการแตกทางกลหรือการปิดผนึกของวัสดุ

ข้อกำหนด: ตัวอย่างการตรวจสอบสามารถทำงานได้ตามปกติระหว่างและหลังการตรวจสอบไม่มีน้ำเข้าสู่ตัวอย่าง

รายละเอียด-6-2

การทดสอบการสึกกร่อนของฝุ่น

เพื่อตรวจสอบผลกระทบของฝุ่น ผลกระทบนี้เพิ่มขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมาต่อการทำงานของยานพาหนะ

ตัวอย่างเช่น การสะสมของฝุ่นในชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และสภาพแวดล้อมที่ชื้น สามารถสร้างวงจรไฟฟ้าบนแผงวงจรที่ไม่ได้ทาสีการสะสมตัวของฝุ่นอาจทำให้การทำงานของระบบกลไกลดลง เช่น ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวซึ่งเชื่อมต่อกันการสั่นสะเทือนอาจส่งผลขัดแย้งกับชิ้นส่วนที่กำบังฝุ่น

ข้อกำหนด: ตัวอย่างทดสอบควรทำงานตามปกติระหว่างและหลังการทดสอบนอกจากนี้ ควรถอดตัวอย่างทดสอบเพื่อตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีฝุ่นที่ประเมินค่าได้ ซึ่งอาจทำให้เกิดข้อบกพร่องหรืออาจทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าเมื่อเปียกน้ำ


  • ก่อนหน้า:
  • ถัดไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา