Danys a l'equip i mètode de prova dels connectors impermeables
El cablejat de baixa tensió d'un cotxe connecta diversos dispositius elèctrics al vehicle, fa el paper de distribució d'energia i transmissió de senyals i és el sistema nerviós del cotxe.Per garantir l'estabilitat del funcionament del sistema de cablejat, és necessari combinar l'entorn operatiu de cada zona del vehicle i reconèixer els plans de protecció corresponents que s'han d'adoptar per al cablejat de cada zona.
Després de reblar el terminal amb l'arnès de cables, el llavi de segellat es ratlla quan l'endoll impermeable de l'equip està danyat a causa del mal reblat del terminal;
L'orientació de l'endoll impermeable i l'equip del cablejat és incorrecta;
L'endoll impermeable ha causat danys davant del dispositiu;
Poca orientació de l'equip d'anell de segellat masculí/dona i l'anell de segellat està deformat;
Disseny deficient de la interferència entre l'anell de segellat i el cablejat;
Mala planificació de la interferència entre l'anell de segellat i el cos mare del receptacle;
La interferència dissenyada entre l'extrem masculí i l'endoll impermeable de l'extrem femení és deficient;
La interferència dissenyada entre l'extrem femella i l'endoll impermeable és deficient;
Disseny deficient de la interferència entre l'anell de segellat i el cablejat;
Mala planificació de la interferència entre l'anell de segellat i el cos mare del receptacle;
La interferència dissenyada entre l'extrem masculí i l'endoll impermeable de l'extrem femení és deficient;
La interferència dissenyada entre l'extrem femella i l'endoll impermeable és deficient;
Modelat a partir del xoc tèrmic causat per l'aigua freda, per a peces d'automòbils que poden ser esquitxades amb aigua.La intenció és imitar l'erupció d'aigua freda en un sistema / component tèrmic, com un sedan que camina per carreteres humides a l'hivern.El mode de fallada es deu als diferents coeficients d'expansió entre els materials, provocant la ruptura mecànica o fallada de segellat dels materials.
Requisits: les mostres d'inspecció poden funcionar normalment durant i després de la inspecció.No va entrar aigua a la mostra.
Per tal d'examinar l'efecte de la pols, aquest efecte ha anat augmentant al llarg dels anys en el funcionament del vehicle.
Per exemple, la recollida de pols a les unitats de control electròniques i l'entorn humit poden crear bucles conductors en plaques de circuit sense pintar.L'acumulació de pols pot perjudicar el funcionament dels sistemes mecànics, com ara les peces mòbils connectades entre si.La vibració pot tenir un efecte conflictiu sobre les peces que emmascaren la pols.
Requisits: La mostra de prova ha de funcionar amb normalitat durant i després de la prova.A més, la mostra de prova s'ha de treure per inspeccionar-la per assegurar-se que no es genera pols apreciable, que pot causar defectes o que pugui provocar connexions elèctricament conductores quan està mullada.
