Utrustningsskador och testmetod för vattentäta kontakter

Kort beskrivning:

Den vattentäta kontakten spelar en viktig roll som en elektrisk apparat som förbinder strömförsörjningsänden och behovsänden.Av denna anledning, när man väljer elektriska lågspänningskomponenter för passagerarfordon, är det nödvändigt att välja det bästa från aspekter av miljö, temperatur, fuktighet, utrustningsorientering, vibration, dammtät, vattentät, buller, tätning, etc. kontroll.

Den vattentäta kontakten består av två underenheter, en hanände och en honände.Honänden består av en moderkropp, ett sekundärt lås (terminal), en tätningsring, en terminal, en terminaltätningsring, ett lock och andra delar.På grund av olika strukturer kommer det att finnas individuella skillnader i de detaljerade delarna, men skillnaderna är inte stora och kan i princip ignoreras.

Samma vattentäta kontakt är vanligtvis uppdelad i långa kjolar och korta kjolar.


Produktdetalj

Produkttaggar

Produktbeskrivning

Lågspänningskabelnätet i en bil kopplar ihop olika elektriska enheter på fordonet, spelar rollen som kraftfördelning och signalöverföring och är bilens nervsystem.För att säkerställa stabiliteten i ledningsnätsystemets funktion är det nödvändigt att kombinera driftsmiljön för varje område av fordonet och erkänna motsvarande skyddsplaner som bör antas för ledningsnätet i varje område.

Skador på utrustning

Efter att terminalen nitats med ledningsnätet, repas tätningsläppen när den vattentäta pluggen på utrustningen skadas på grund av den dåliga nitning av terminalen;
Orienteringen av den vattentäta kontakten och ledningsnätsutrustningen är fel;
Den vattentäta kontakten har orsakat skada framför enheten;
Dålig orientering av han-/hontätningsringsutrustningen, och tätningsringen är skev;

Planerad skada

Dålig design av interferensen mellan tätningsringen och ledningsnätet;
Dålig planering av interferensen mellan tätningsringen och kärlets moderkropp;
Den designade interferensen mellan hanänden och honändens vattentäta plugg är dålig;
Den designade interferensen mellan honänden och den vattentäta kontakten är dålig;

Vattentät inspektion

Dålig design av interferensen mellan tätningsringen och ledningsnätet;
Dålig planering av interferensen mellan tätningsringen och kärlets moderkropp;
Den designade interferensen mellan hanänden och honändens vattentäta plugg är dålig;
Den designade interferensen mellan honänden och den vattentäta kontakten är dålig;

detaljer-6-2

Termisk chocktest efter vattenspray

Modellerad på termisk chock orsakad av kallt vatten, för delar i bilar som kan stänkas med vatten.Avsikten är att efterlikna utbrottet av kallt vatten på ett termiskt system/komponent, som en sedan som traskar genom våta vägar på vintern.Felläget beror på de olika expansionskoefficienterna mellan materialen, vilket orsakar mekaniskt brott eller tätningsfel hos materialen.

Krav: Besiktningsproverna kan fungera normalt under och efter besiktningen.Inget vatten kom in i provet.

detaljer-6-2

Dammerosionstest

För att undersöka effekten av damm har denna effekt ökat under åren på fordonsdriften.

Till exempel kan uppsamling av damm i elektroniska styrenheter, och den fuktiga miljön, skapa ledande slingor på omålade kretskort.Dammuppbyggnad kan försämra funktionen hos mekaniska system, såsom rörliga delar som är anslutna till varandra.Vibrationer kan ha en motstridig effekt på delar som maskerar damm.

Krav: Testprovet ska fungera normalt under och efter testet.Dessutom bör provet tas bort för inspektion för att säkerställa att inget märkbart damm genereras, vilket kan orsaka defekter eller kan orsaka elektriskt ledande anslutningar när de är våta.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss