ஆட்டோமொபைல் வயரிங் சேணம் அறிமுகம்

குறுகிய விளக்கம்:

வயரிங் சேணம் என்பது ஆட்டோமொபைல் சர்க்யூட்டின் நெட்வொர்க் முக்கிய அங்கமாகும்.வயரிங் சேணம் இல்லாமல், ஆட்டோமொபைல் சர்க்யூட் இல்லை.வயரிங் சேணம் அடிப்படையில் அதே வடிவம் கொண்டது.இது ஒரு தொடர்பு முனையம் (இணைப்பான்) தாமிரப் பொருட்களிலிருந்து குத்தப்பட்டு, கம்பி மற்றும் கேபிளால் சுருக்கப்பட்டது.அதன் பிறகு, வெளியே ஒரு இன்சுலேட்டர் அல்லது ஒரு வெளிப்புற உலோக ஷெல் போன்றவற்றை மீண்டும் வடிவமைத்து, சுற்று இணைக்கும் ஒரு கூறுகளை உருவாக்க கம்பி சேணத்துடன் தொகுக்கப்படுகிறது.கார் செயல்பாடுகளின் அதிகரிப்பு மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தின் பரவலான பயன்பாடு ஆகியவற்றுடன், மேலும் மேலும் மின் கூறுகள், மேலும் அதிகமான கம்பிகள் இருக்கும், மேலும் கம்பி சேணம் தடிமனாகவும் கனமாகவும் மாறும்.எனவே, மேம்பட்ட ஆட்டோமொபைல்கள் CAN பஸ் கட்டமைப்பை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளன மற்றும் மல்டிபிளக்ஸ் டிரான்ஸ்மிஷன் முறையை ஏற்றுக்கொண்டன.பாரம்பரிய வயரிங் சேனலுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மல்டிபிளெக்சிங் சாதனம் கம்பிகள் மற்றும் இணைப்பிகளின் எண்ணிக்கையை வெகுவாகக் குறைத்து, வயரிங் எளிதாக்குகிறது.வாகனத் தொழிற்துறையின் தனித்தன்மையின் காரணமாக, மற்ற பொதுவான வயரிங் சேணம்களை விட வாகன வயரிங் சேணங்களின் உற்பத்தி செயல்முறை மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்தது.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு விளக்கம்

தற்போது, ​​ஆட்டோமொபைல்களில் பல வயரிங் சேணங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு வயரிங் சேனலுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது.கார் வயரிங் சேணம் என்பது கார் சர்க்யூட் நெட்வொர்க்கின் முக்கிய அமைப்பாகும், இது காரின் மின்னணு மற்றும் மின் கூறுகளை இணைத்து அவற்றை செயல்பட வைக்கிறது.இது மின் சமிக்ஞைகளின் பரிமாற்றத்தை உறுதிப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், இணைக்கும் சுற்றுகளின் நம்பகத்தன்மையை உறுதிப்படுத்தவும், மின்னணு மற்றும் மின் கூறுகளுக்கு குறிப்பிட்ட மின்னோட்ட மதிப்பை வழங்கவும், சுற்றியுள்ள சுற்றுகளுக்கு மின்காந்த குறுக்கீட்டைத் தடுக்கவும் மற்றும் மின் குறுகிய சுற்றுகளை அகற்றவும் வேண்டும்.

செயல்பாட்டின் அடிப்படையில், ஆட்டோமொபைல் வயரிங் சேனலை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: டிரைவிங் ஆக்சுவேட்டரின் (ஆக்சுவேட்டர்) சக்தியைக் கொண்டு செல்லும் மின் இணைப்பு மற்றும் சென்சாரின் உள்ளீட்டு கட்டளையை அனுப்பும் சமிக்ஞை வரி.பவர் லைன்கள் தடிமனான கம்பிகள் ஆகும், அவை பெரிய மின்னோட்டங்களைக் கொண்டு செல்கின்றன, அதே சமயம் சிக்னல் கோடுகள் சக்தியைக் கொண்டு செல்லாத மெல்லிய கம்பிகள் (ஆப்டிகல் ஃபைபர் கம்யூனிகேஷன்).

கார் செயல்பாடுகளின் அதிகரிப்பு மற்றும் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தின் பரவலான பயன்பாடு ஆகியவற்றுடன், அதிகமான மின் கூறுகள் மற்றும் அதிக கம்பிகள் இருக்கும்.காரின் சுற்றுகள் மற்றும் மின் நுகர்வுகளின் எண்ணிக்கை கணிசமாக அதிகரிக்கும், மேலும் வயரிங் சேணம் தடிமனாகவும் கனமாகவும் மாறும்.இது தீர்க்கப்பட வேண்டிய ஒரு பெரிய பிரச்சனை.ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட கார் இடத்தில் அதிக எண்ணிக்கையிலான வயர் சேணங்களை எவ்வாறு திறம்பட மற்றும் நியாயமான முறையில் ஏற்பாடு செய்வது, இதனால் கார் கம்பி சேணங்கள் அதிக பங்கு வகிக்க முடியும், இது ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தித் துறை எதிர்கொள்ளும் பிரச்சினையாக மாறியுள்ளது.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்