Introduzione di i cablaggi di l'automobile

Breve descrizione:

U cablaggio hè u corpu principale di a rete di u circuitu di l'automobile.Senza u cablaggio, ùn ci hè micca circuitu di l'automobile.U cablaggio di cablaggio hà basicamente a stessa forma.Hè un terminale di cuntattu (connettore) perforatu da materiale di cobre è crimpatu cù u filu è u cable.Dopu quì, l'esternu hè re-molded cun un insulator o una cunchiglia metallica esterna, etc., è bundled with a wire harness per furmà un cumpunente chì cunnetta u circuitu.Cù l'aumentu di e funzioni di l'automobile è l'applicazione generalizata di a tecnulugia di cuntrollu elettronicu, ci saranu più è più cumpunenti elettrici, più è più fili, è l'arnesi di filu diventerà più grossu è più pesu.Dunque, l'automobili avanzati anu introduttu a cunfigurazione di bus CAN è aduttatu u sistema di trasmissione multiplex.In cunfrontu cù u cablaggio tradiziunale, u dispusitivu di multiplexing riduce assai u numeru di fili è connettori, facilitendu u cablaggio.A causa di a particularità di l'industria di l'automobile, u prucessu di fabricazione di cablaggi di cablaggio di l'automobile hè ancu più speciale cà l'altri cablaggi cumuni.


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Descrizzione di u produttu

Attualmente, ci sò parechji cablaggi utilizati in l'automobile, è u sistema di cuntrollu elettronicu hè strettamente ligatu à u cablaggio.U cablaggio di a vittura hè u corpu principale di a rete di circuiti di a vittura, chì cunnetta i cumpunenti elettronichi è elettrici di a vittura è li face funziunà.Ùn deve micca solu assicurà a trasmissione di segnali elettrici, ma ancu assicurà l'affidabilità di u circuitu di cunnessione, furnisce u valore attuale specificatu à i cumpunenti elettronichi è elettrici, impedisce l'interferenza elettromagnetica à i circuiti circundanti, è eliminà i short-circuits elettrici.

In termini di funzione, u cablaggio di l'automobile pò esse divisu in dui tipi: a linea elettrica chì porta a putenza di l'attuatore di guida (attuatore) è a linea di signale chì trasmette u cumandamentu di input di u sensor.E linee elettriche sò fili grossi chì portanu grandi correnti, mentre chì e linee di signale sò fili sottili chì ùn portanu micca u putere (comunicazione di fibra ottica).

Cù l'aumentu di e funzioni di l'auto è l'applicazione generalizata di a tecnulugia di cuntrollu elettronicu, ci saranu più è più cumpunenti elettrici è più fili.U numeru di circuiti è u cunsumu d'energia in a vittura aumenterà significativamente, è u cablaggio sarà più grossu è pesante.Questu hè un grande prublema chì deve esse risoltu.Cumu organizà un gran numaru di cablaggi di filu in un spaziu limitatu di vittura in modu più efficau è ragiunate, in modu chì i cablaggi di filu di vittura ponu ghjucà un rolu più grande, hè diventatu un prublema affrontatu da l'industria di a fabricazione di l'automobile.


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