Укараненне аўтамабільнай электраправодкі

Кароткае апісанне:

Электраправодка з'яўляецца асноўнай часткай аўтамабільнай сеткі.Без джгута правадоў няма аўтамабільнай ланцуга.Праводка мае ў асноўным такую ​​ж форму.Гэта кантактная клема (раздым), выбітая з меднага матэрыялу і абціснутая провадам і кабелем.Пасля гэтага з вонкавага боку зноў фармуецца ізалятар або знешняя металічная абалонка і г.д., і звязваецца з джгутом правадоў для фарміравання кампанента, які злучае ланцуг.З павелічэннем функцый аўтамабіля і шырокім прымяненнем тэхналогій электроннага кіравання будзе з'яўляцца ўсё больш і больш электрычных кампанентаў, усё больш і больш правадоў, а жгут правадоў стане тоўшчы і цяжэй.Такім чынам, перадавыя аўтамабілі ўвялі канфігурацыю шыны CAN і прынялі мультыплексную сістэму перадачы.У параўнанні з традыцыйным джгутом правадоў, прылада мультыплексавання значна памяншае колькасць правадоў і раздымаў, палягчаючы праводку.З-за асаблівасцяў аўтамабільнай прамысловасці працэс вытворчасці аўтамабільных джгутоў правадоў таксама больш асаблівы, чым іншыя звычайныя джгуты правадоў.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Апісанне Прадукта

У цяперашні час існуе мноства джгутоў правадоў, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях, і электронная сістэма кіравання цесна звязана з джгутамі правадоў.Аўтамабільны джгут правадоў - гэта асноўны элемент ланцуговай сеткі аўтамабіля, які злучае электронныя і электрычныя кампаненты аўтамабіля і забяспечвае іх функцыянаванне.Ён павінен не толькі забяспечваць перадачу электрычных сігналаў, але і забяспечваць надзейнасць злучальнай ланцуга, забяспечваць зададзенае значэнне току для электронных і электрычных кампанентаў, прадухіляць электрамагнітныя перашкоды для навакольных ланцугоў і ліквідаваць электрычныя кароткія замыканні.

З пункту гледжання функцыі, аўтамабільны джгут правадоў можна падзяліць на два тыпу: лінія электраперадачы, якая перадае магутнасць прывада (прывада), і сігнальная лінія, якая перадае ўваходную каманду датчыка.Лініі электраперадач - гэта тоўстыя драты, па якіх праходзіць вялікі ток, а сігнальныя лініі - гэта тонкія правады, па якіх не перадаюцца электраэнергія (валакно-аптычная сувязь).

З павелічэннем функцый аўтамабіля і шырокім прымяненнем тэхналогій электроннага кіравання будзе з'яўляцца ўсё больш электрычных кампанентаў і больш правадоў.Колькасць ланцугоў і энергаспажыванне на аўтамабілі значна павялічыцца, а джгут правадоў стане тоўшчы і цяжэй.Гэта вялікая праблема, якую трэба вырашаць.Праблемай, з якой сутыкаецца аўтамабільная прамысловасць, стала тое, як больш эфектыўна і разумна размясціць вялікую колькасць джгутоў правадоў у абмежаванай прасторы аўтамабіля, каб аўтамабільныя джгуты маглі гуляць большую ролю.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам