yn Cyfanwerthu Cyflwyniad harnais gwifrau automobile Gwneuthurwr a Chyflenwr |Xuyao

Cyflwyno harnais gwifrau ceir

Disgrifiad Byr:

Yr harnais gwifrau yw prif gorff rhwydwaith y gylched automobile.Heb yr harnais gwifrau, nid oes cylched automobile.Yn y bôn mae gan yr harnais gwifrau yr un ffurf.Mae'n derfynell gyswllt (cysylltydd) wedi'i dyrnu o ddeunydd copr a'i grimpio â'r wifren a'r cebl.Ar ôl hynny, mae'r tu allan yn cael ei ail-fowldio gydag ynysydd neu gragen fetel allanol, ac ati, a'i bwndelu â harnais gwifren i ffurfio cydran sy'n cysylltu'r gylched.Gyda'r cynnydd mewn swyddogaethau ceir a chymhwysiad eang o dechnoleg rheoli electronig, bydd mwy a mwy o gydrannau trydanol, mwy a mwy o wifrau, a bydd yr harnais gwifren yn dod yn fwy trwchus ac yn drymach.Felly, mae automobiles datblygedig wedi cyflwyno cyfluniad bws CAN ac wedi mabwysiadu system drosglwyddo amlblecs.O'i gymharu â'r harnais gwifrau traddodiadol, mae'r ddyfais amlblecsio yn lleihau nifer y gwifrau a'r cysylltwyr yn fawr, gan wneud gwifrau'n haws.Oherwydd natur arbennig y diwydiant modurol, mae'r broses weithgynhyrchu o harneisiau gwifrau modurol hefyd yn fwy arbennig na harneisiau gwifrau cyffredin eraill.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Disgrifiad o'r Cynnyrch

Ar hyn o bryd, mae llawer o harneisiau gwifrau a ddefnyddir mewn automobiles, ac mae'r system reoli electronig yn gysylltiedig yn agos â'r harnais gwifrau.Yr harnais gwifrau ceir yw prif gorff y rhwydwaith cylched ceir, sy'n cysylltu cydrannau electronig a thrydanol y car ac yn eu gwneud yn weithredol.Rhaid iddo nid yn unig sicrhau trosglwyddiad signalau trydanol, ond hefyd sicrhau dibynadwyedd y gylched gysylltu, cyflenwi'r gwerth cyfredol penodedig i'r cydrannau electronig a thrydanol, atal ymyrraeth electromagnetig i'r cylchedau cyfagos, a dileu cylchedau byr trydanol.

O ran swyddogaeth, gellir rhannu'r harnais gwifrau automobile yn ddau fath: y llinell bŵer sy'n cario pŵer yr actuator gyrru (actuator) a'r llinell signal sy'n trosglwyddo gorchymyn mewnbwn y synhwyrydd.Mae llinellau pŵer yn wifrau trwchus sy'n cario cerrynt mawr, tra bod llinellau signal yn wifrau tenau nad ydynt yn cario pŵer (cyfathrebu ffibr optegol).

Gyda chynnydd mewn swyddogaethau ceir a chymhwysiad eang o dechnoleg rheoli electronig, bydd mwy a mwy o gydrannau trydanol a mwy o wifrau.Bydd nifer y cylchedau a'r defnydd o bŵer ar y car yn cynyddu'n sylweddol, a bydd yr harnais gwifrau yn dod yn fwy trwchus ac yn drymach.Mae hon yn broblem fawr y mae angen ei datrys.Mae sut i drefnu nifer fawr o harneisiau gwifren mewn gofod car cyfyngedig yn fwy effeithiol a rhesymol, fel y gall yr harneisiau gwifren ceir chwarae rhan fwy, wedi dod yn broblem a wynebir gan y diwydiant gweithgynhyrchu automobile.


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom