Тржиште електричних возила достићи ће 980 милијарди долара,

ТОКИО, ЈАПАН, 16. септембра 2022. (ГЛОБЕ НЕВСВИРЕ) — Фацтс анд Фацторс објавили су нови истраживачки извештај под насловом „Тржиште електричних возила (ЕВ) по модулима (уграђени пуњачи, ћелије и блокови), инфотаинмент системи, итд.), по станицама за пуњење (супер и конвенционалне), по снази (електрична возила на батерије, електрична возила са горивним ћелијама, електрична возила са прикључком на струју и хибридна електрична возила), по врсти возила (двоточкаши, аутомобили и комерцијална возила), по погону (серија хибридни, паралелни хибрид и хибридни хибрид), по класи возила (луксуз и средња величина) и по региону – глобални и регионални преглед индустрије, информације о тржишту, свеобухватна анализа, историјски подаци и прогноза за 2022-2028″ у своју истраживачку базу података.
„Према најновијој студији, вредност потражње и удео глобалног тржишта електричних возила у 2021. години биће приближно 185 милијарди америчких долара и очекује се да ће достићи 980 милијарди долара до 2028. уз комбиновану годишњу стопу раста (ЦАГР) од 24,5%.Период прогнозе 2022-2028”.
Извештај анализира тржишне покретаче и ограничења и њихов утицај на потражњу током предвиђеног периода.Поред тога, извештај се бави глобалним могућностима на глобалном тржишту електричних возила (ЕВ).
За разлику од возила на бензин, електрична возила (ЕВ) се покрећу електричном енергијом.Уместо бензинског мотора, ови аутомобили користе електрични мотор који црпи много енергије из батерије.Ова возила користе различите батерије.Електрична возила су развијена првенствено да замене загађујуће традиционалне видове транспорта.Постаје све популарнији због развоја различитих технологија.
Надмашује конвенционална возила у погледу ефикасности горива, емисије угљеника и одржавања, као и погодности пуњења код куће, углађеније вожње и мање буке мотора.Чисто електричне, хибридне и плуг-ин хибридне батерије су три главна типа батерија за електрична возила.Електрични аутомобили су такође нешто скупљи од својих бензинских ривала, иако им није потребна замена уља.
Преузмите бесплатни ПДФ узорак овог истраживачког извештаја за више информација о садржају, методологији истраживања и графиконима – хттпс://ввв.фнфресеарцх.цом/сампле/елецтриц-вехицле-маркет
(Пре него што купите, можете проценити квалитет наших детаљних студија и истраживања кроз извештаје узорака)
Ширење тржишта електричних возила олакшава кампања подизања свести јавности која промовише употребу електричних возила и повећање броја фабрика електричних возила.Електрична возила користе технологије ниске емисије како би се смањиле емисије гасова стаклене баште и друга питања животне средине.Да би смањиле емисије гасова стаклене баште, неке земље у развоју окрећу се дугорочним решењима.Забринутост око емисија из конвенционалних мотора са унутрашњим сагоревањем повећала је потражњу за електричним возилима, што је погодовало глобалном тржишту електричних возила.На много начина, као што су мотор, капацитет батерије и друге електричне компоненте, електрична возила су супериорнија од типичних возила са мотором са унутрашњим сагоревањем.
Иако се показало да су електрична возила супериорнија од конвенционалних возила, цена електричних возила је висока, што може довести до апатије међу купцима у индустрији.Недостатак станица за пуњење у великим градовима значајна је препрека ширењу глобалног тржишта електричних возила.Недостатак алтернативних извора горива за електрична возила доводи у опасност распоред путовања.Ако је батерија потпуно испражњена, аутомобил се може зауставити, доводећи путника у опасност.Ови недостаци електричних возила представљају значајан недостатак тржишта.
Користите ТОЦ @ хттпс://ввв.фнфресеарцх.цом/буинов/су/елецтриц-вехицле-маркет да директно купите копију извештаја.
Извештај такође пружа детаљну анализу главних конкурената на тржишту и пружа информације о њиховој конкурентности. Истраживање такође идентификује и анализира важне пословне стратегије које користе ови главни тржишни играчи, као што су спајања и аквизиције (М&А), афилијације, сарадње и уговори. Истраживање такође идентификује и анализира важне пословне стратегије које користе ови главни тржишни играчи, као што су спајања и аквизиције (М&А), афилијације, сарадње и уговори. Истраживање такође одређује и анализира важне бизнес-стратегије, које користимо овим основним играчима тржишта, таким као што су слианиа и поглосениа (М&А), придружение, сотрудничество и контракти. Студија такође идентификује и анализира важне пословне стратегије које користе ови главни играчи на тржишту, као што су спајања и аквизиције (М&А), аквизиције, сарадње и уговори. Студија такође идентификује и анализира важне пословне стратегије као што су спајања и аквизиције (М&А), филијале, сарадње и уговори које користе ови кључни играчи на тржишту.Неки од главних конкурената који доминирају на глобалном тржишту електричних возила су:
Епидемија ЦОВИД-19 негативно је утицала на целу аутомобилску индустрију, а самим тим и на тржиште електричних возила.Према подацима Удружења произвођача електричних возила (СМЕВ), нове регистрације електричних возила за све врсте електричних возила смањене су за 20% у финансијској 2021. у односу на 2020. годину.
Поред тога, током пандемије, различити играчи покушавају да развију нове технологије како би били у току, као што је распоређивање електричних возила за испоруку медицинских залиха, јер нуде економичне начине транспорта и супериорну маневарску способност.На пример, Омега Сеики Мобилити је лансирала Раге+фрост, трицикл са хладним пуњењем направљен за испоруку вакцина, лекова и хране у овим изазовним окружењима.
По модулима (уграђени пуњачи, ћелије и блокови, инфотаинмент систем, итд.), по станицама за пуњење (супер и конвенционалне), по електранама (електрична возила на батерије, електрична возила са горивним ћелијама, електрична возила са прикључком на струју и хибридна електрична возила ) просек), по типу возила (двоточкаши, аутомобили и комерцијална возила), по погонском систему (серијски хибрид, паралелни хибрид и комбиновани хибрид), по категорији возила (луксузне и средње цене) и по региону – глобални и регионални извештај „Преглед индустрије, информације о тржишту, свеобухватна анализа, историјски подаци и прогнозе за 2022-2028″ на хттпс://ввв.фнфресеарцх.цом/елецтриц-вехицле-маркет
Глобално тржиште електричних возила је сегментирано по модулима, станицама за пуњење, погонским јединицама, типовима возила, погонским јединицама, категоријама возила и регионима.
По модулима, тржиште је подељено на уграђене пуњаче, батерије и пакете, инфотаинмент системе и друге. По модулима, тржиште је подељено на уграђене пуњаче, батерије и пакете, инфотаинмент системе и друге.По модулима, тржиште је подељено на уградне пуњаче, батерије и блокове, инфотаинмент системе и друге.По модулима, тржиште је подељено на уграђене пуњаче, батерије и пакете батерија, инфотаинмент системе и друге.Растућа потражња за електричним возилима неочекивано је повећала производњу ћелија и батерија.Због овог фактора, произвођачи или добављачи акумулатора за аутомобиле увек се фокусирају на истраживање и развој, што помаже у смањењу трошкова батерија.Овај аспект омогућава тржишту да расте по максималној стопи ЦАГР.По станицама за пуњење пијаца је подељена на супермаркете и обичне пијаце.Конвенционалне станице за пуњење доминирају тржиштем јер већина купаца одлучује да пуни своја возила код куће када се не користе.У зависности од електране, тржиште је подељено на електрична возила на батерије, електрична возила са горивним ћелијама, електрична возила са прикључком на струју и хибридна електрична возила.Сегмент електричних возила на батерије доминира тржиштем, али се очекује да ће хибридна електрична возила расти најбржим темпом у наредним годинама.
По типу возила тржиште је подељено на двоточкаше, путничка и комерцијална возила.Путнички аутомобили доминирају тржиштем са највишим ЦАГР.По преносу, тржиште је подељено на серијски хибрид, паралелни хибрид и комбиновани хибрид.Стандардни хибридни погон доминира тржиштем јер пружа максималну ефикасност приликом вожње градским улицама или у закрченим подручјима.У поређењу са паралелним хибридима, серијски хибриди имају већу потрошњу горива и мању емисију штетних гасова.По типу аутомобила, тржиште је подељено на луксузне и аутомобиле средње класе.Средњи сегмент цена доминира и има највећи ЦАГР.
Азијско-пацифичком индустријом електричних возила доминира Кина, водећи светски произвођач електричних возила и извозник кључних компоненти електричних возила.Према прогнози ИЕА за глобална електрична возила, Кина ће 2030. постати тржишни лидер са уделом од око 57%.Поред тога, страни произвођачи као што су Генерал Моторс и Фолксваген проширују своје пословање у Кини.Очекује се да ће европски регион расти најбржим темпом током прогнозираног периода због повећане потрошње становништва.


Време поста: 23.09.2022