ECU konnektör tanıtımı

Motor, arabanın "kalbi"ne benzetiliyorsa, arabanın "beyni"nin de ECU olması gerekir.ECU nedir? ECU, mikroişlemci, bellek, giriş/çıkış arabirimi, analogdan dijitale dönüştürücü ve biçimlendirme ve çalıştırma gibi entegre devrelerden oluşan sıradan tek çipli mikrobilgisayarla aynıdır.ECU'nun rolü, motorun ateşlemesi, hava-yakıt oranı, rölanti devri ve egzoz gazı geri dönüşü gibi birçok parametreyi kontrol edecek şekilde çeşitli sensörler aracılığıyla aracın sürüş koşullarını hesaplamaktır. Çalışma sıcaklığı -40 ila 80'dir. derece ve aynı zamanda büyük titreşimlere dayanabilir, bu nedenle ECU'nun hasar görme olasılığı çok düşüktür.ECU'da, CPU çekirdek kısımdır.Hesaplama ve kontrol fonksiyonlarına sahiptir.Motor çalışırken, her sensörün sinyallerini toplar, hesaplamalar yapar ve kontrol edilen nesnenin çalışmasını kontrol etmek için hesaplamaların sonuçlarını kontrol sinyallerine dönüştürür. Küresel otomotiv konektörleri, konektör endüstrisinin yaklaşık %15'ini oluşturur, ve gelecekte otomotiv elektronik ürünleri kaynaklı olarak daha büyük bir paya sahip olması beklenmektedir.Ürün maliyet yapısı açısından, Çin'de her arabada kullanılan konektörlerin ortalama maliyeti yalnızca birkaç yüz yuan'dır ve yabancı ülkelerde araba başına konektörlerin maliyeti yaklaşık 125 ila 150 $ arasındadır.büyük gelişme potansiyeli.Gelecekte, her araba 600-1.000 elektronik konektör kullanacak, bu da bugün kullanılandan çok daha fazla. Bu nedenle, gelecekte Çin'in otomobil konektör endüstrisi, yabancı sermayeli işletmeler ile Çinli yerel şirketler arasında çok rekabetçi bir pazar olacak!