Увод у конектор ЕЦУ

Ако се мотор упореди са "срцем" аутомобила, онда би "мозак" аутомобила требало да буде ЕЦУ.Дакле, шта је ЕЦУ? ЕЦУ је исти као обични микрорачунар са једним чипом, који се састоји од микропроцесора, меморије, улазно/излазног интерфејса, аналогно-дигиталног претварача и интегрисаних кола као што су обликовање и управљање.Улога ЕЦУ-а је да израчуна услове вожње возила преко различитих сензора, тако да контролише многе параметре као што су паљење мотора, однос ваздух-гориво, брзина у празном ходу и рециркулација издувних гасова. Радна температура је -40 до 80 степени, а може да издржи и велике вибрације, па је вероватноћа оштећења ЕЦУ-а веома мала.У ЕЦУ, ЦПУ је главни део.Има функције прорачуна и контроле.Када мотор ради, он прикупља сигнале сваког сензора, врши прорачуне и претвара резултате прорачуна у контролне сигнале за контролу рада контролисаног објекта. Глобални аутомобилски конектори чине око 15% индустрије конектора, а очекује се да ће у будућности заузети већи удео захваљујући аутомобилским електронским производима.У погледу структуре трошкова производа, просечна цена конектора који се користе у сваком аутомобилу у Кини је само неколико стотина јуана, а цена конектора по аутомобилу у страним земљама је око 125 до 150 долара.велики развојни потенцијал.У будућности, сваки аутомобил ће користити 600-1.000 електронских конектора, далеко већи од броја који се данас користи. Због тога ће у будућности кинеска индустрија ауто конектора бити веома конкурентно тржиште између страних предузећа и кинеских локалних предузећа!