Introducción al conector de la ECU

Si el motor se compara con el "corazón" del automóvil, entonces el "cerebro" del automóvil debería ser la ECU.Entonces, ¿qué es una ECU? La ECU es lo mismo que una microcomputadora ordinaria de un solo chip, que se compone de microprocesador, memoria, interfaz de entrada/salida, convertidor de analógico a digital y circuitos integrados como el modelado y la conducción.La función de la ECU es calcular las condiciones de conducción del vehículo a través de varios sensores, para controlar muchos parámetros, como el encendido del motor, la relación aire-combustible, la velocidad de ralentí y la recirculación de gases de escape. La temperatura de trabajo es -40 a 80 grados, y también puede soportar grandes vibraciones, por lo que la probabilidad de daño de la ECU es muy pequeña.En la ECU, la CPU es la parte central.Tiene las funciones de cálculo y control.Cuando el motor está funcionando, recopila las señales de cada sensor, realiza cálculos y convierte los resultados de los cálculos en señales de control para controlar el trabajo del objeto controlado. Los conectores automotrices globales representan aproximadamente el 15% de la industria de conectores, y se espera que ocupe una mayor proporción en el futuro impulsada por productos electrónicos automotrices.En términos de la estructura de costos del producto, el costo promedio de los conectores utilizados en cada automóvil en China es de solo unos pocos cientos de yuanes, y el costo de los conectores por automóvil en países extranjeros es de aproximadamente $ 125 a $ 150.gran potencial de desarrollo.En el futuro, cada automóvil utilizará entre 600 y 1000 conectores electrónicos, una cantidad mucho mayor que la que se usa actualmente. Por lo tanto, en el futuro, la industria de conectores para automóviles de China será un mercado muy competitivo entre las empresas con fondos extranjeros y las empresas locales chinas.