บทนำชุดสายไฟรถยนต์ 2
การพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์ของจีนนั้นขึ้นอยู่กับการแนะนำเป็นหลักการแนะนำแบบจำลองกำหนดว่าการผลิตชุดสายไฟสามารถเลียนแบบหรือการพัฒนาที่เทียบเท่าเท่านั้นดังนั้น การพัฒนาเทคโนโลยีของชุดสายไฟรถยนต์จึงล้าหลังกว่าการพัฒนายานยนต์ทั้งหมดเสมอในปัจจุบัน ความนิยม ความปลอดภัย และการบังคับใช้ของรถยนต์จีนเป็นรุ่นหลัก ดังนั้นเทคโนโลยีของชุดสายไฟรถยนต์จะยังคงอยู่ในระดับปัจจุบันการไม่ได้มาตรฐาน สถานการณ์ของโรงงานผลิตชุดสายไฟที่ผลิตชุดสายไฟที่เหมือนกันหลายหมื่นชุดหรือแม้แต่หลายแสนชุดจะถูกทำลายด้วยการใช้วัสดุนำไฟฟ้าที่ไม่ใช่โลหะ และการผลิตโมดูลแบบรวมจะเป็นเรื่องแรกที่ต้องพิจารณา ศึกษาโดยโรงงานลากสายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
เนื่องจากการกำเนิดของเครื่องย้ำอัตโนมัติประสิทธิภาพสูงพร้อมการตรวจสอบ เทคโนโลยีใหม่ในการเจาะและต่อเข้าด้วยกัน และการปรับปรุงอุปกรณ์ใหม่ เช่นเดียวกับการเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้งในวิศวกรรมยานยนต์และรอบการจ่ายที่สั้นลง รูปแบบการประชุมเชิงปฏิบัติการแบบดั้งเดิม และวิธีการผลิตสายรัดด้วยมือจะค่อยๆผลิตขึ้นดังนั้น การปรับปรุงความสามารถในการพัฒนาอย่างเป็นอิสระ ดำเนินการออกแบบพารามิเตอร์ ออกแบบระบบ และคงไว้ซึ่งการซิงโครไนซ์กับการออกแบบยานยนต์จึงเป็นทิศทางการพัฒนาหลักของอุตสาหกรรมชุดสายไฟยานยนต์ของจีนด้วยความหลากหลายของฟังก์ชั่นชุดสายไฟ OEM จะต้องให้โรงงานผลิตชิ้นส่วนจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ที่เหมาะสมทันที ซึ่งจะทำลายวิธีการผลิตและการจัดหาแบบดั้งเดิมโดยสิ้นเชิง
ในปัจจุบัน โรงงานผลิตชุดสายไฟที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นได้รวมตัวกันที่ตำแหน่งของ OEM เพื่อตอบสนองความต้องการในการตอบสนองอย่างรวดเร็วในสหรัฐอเมริกาและยุโรป ขีดจำกัดเวลาการจัดหาของโรงงานชุดสายไฟได้สั้นลงเหลือ 90 นาที ซึ่งโรงงานชุดสายไฟไม่เพียงแต่ต้องตอบสนองอย่างรวดเร็วเท่านั้น ระบบการจัดการทางเทคนิคและระบบประกันคุณภาพที่เชื่อถือได้ยังต้องมีวัสดุที่เรียบ และระบบการฝึกอบรมพนักงานรูปแบบฐานการผลิตรถยนต์ของจีนได้ก่อตัวขึ้นโดยพื้นฐานแล้วขับเคลื่อนโดย OEM ได้กลายเป็นฐานสำหรับการผลิตชุดสายไฟขนาดใหญ่การผลิตชุดสายไฟในภาคตะวันออกเฉียงเหนือและตะวันออกของจีนมีสัดส่วนมากกว่า 63% ของตลาดทั่วประเทศ และความสามารถในการพัฒนาอย่างยั่งยืนยังดีกว่าภูมิภาคอื่นๆ
